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Falleció Carlos Pairetti, campeón del Turismo Carretera en 1968

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El automovilismo argentino está de luto. Esta madrugada, a los 86 años, falleció Carlos Alberto Pairetti, campeón del Turismo Carretea en 1968 y el piloto del Trueno Naranja, uno de los autos más emblemáticos de la popular categoría.

El querido Paire, como le decían sus conocidos, pasó los últimos días internado debido a deficiencias respiratorias y cardiológicas. Hacía unas semanas había sufrió una neumonía bilateral que también lo tuvo internado durante varios días.

También había superado tiempo atrás superó un ACV e infecciones pulmonares. Ya con su salud mejor hasta se animó a asistir al autódromo Oscar y Juan Gálvez para ver el debut de su nieto Santino, hijo de Tim, en la categoría ALMA, con un Fiat Uno de la Clase 2.

Nacido el 17 de octubre de 1935 en el pueblo santafesino de Clucellas (ubicado a kilómetros de Rafaela), pero radicado desde muy pequeño en Arrecifes, Pairetti inició su campaña deportiva en el TC el 25 de marzo de 1962 en la Vuelta de Pergamino. Un año más tarde, en la Vuelta de  Mar del Plata, logró su primera victoria.

No solo dejó su marca con el título del TC con el recordado prototipo anaranjado, sino que también fue el único piloto en ganar con una marca no tradicional al imponerse en 1965 en Villa Carlos Paz con un Volvo 122 SB.

Pairetti era un piloto dúctil y que se adapta a cualquier tipo de vehículo. Hizo gala de su manejo en la Fórmula 3 Europea y hasta probó suerte en las 500 Millas de Indianápolis, aunque no  logró clasificar. También fue uno de los grandes protagonistas de las 300 Millas de Rafaela de 1971 en la que se midió de igual a igual con los pilotos de la categoría estadounidense USAC.

A fines de 1978 decidió dar por concluido su vida como piloto, aunque siguió ligado al automovilismo como directivo, fue uno de los creadores del Club Argentino de Pilotos, y ayudando a otros pilotos a competir en el exterior, como sucedió con Norberto Fontana.

Su fama y personalidad le permitió tener un paso por el cine y protagonizar la película Piloto de Pruebas.

LA CAMPAÑA DEPORTIVA DE CARLOS PAIRETTI EN EL TURISMO CARRETERA

AUTOPERIODOVICTORIASCARRERAFECHA
Chevrolet Master1963-19669Mar del Plata18/08/1963
Vuelta de Tres Arroyos06/10/1963
Gran Premio Mercedes-Arrecifes07/12/1963
Vuelta de San Antonio de Areco14/06/1964
500 Millas Mercedinas20/09/1964
Villa Carlos Paz16/01/1965
Vuelta de Rojas21/08/1966
Vuelta de Pergamino25/09/1966
Gran Premio Mercedes-Necochea11/12/1966
Volvo 122 SB19651Villa Carlos Paz06/01/1965
Barracuda-Chevrolet1967-19683Vuelta de Hughes06/08/1967
Vuelta de Olavarría17/09/1967
Vuelta de Balcarce-Lobería28/04/1968
Fast-Chevrolet19684 (campeón)Autódromo Oscar Cabalén14/07/1968
Autódromo Oscar Cabalén18/08/1968
Autódromo de Buenos Aires29/09/1968
Autódromo de Buenos Aires24/11/1968
Nova Naranja19692Autódromo Oscar Cabalén25/05/1969
Pentágono de San Nicolás12/10/1969
Liebre-Ford1970sin victorias
Ford Falcon19712Vuelta de Hughes (Circuito de Pergamino)04/07/1971
Circuito “Los Cóndores”, Córdoba29/08/1971
Dodge 150019771Autódromo General San Martín, Mendoza26/03/1978
Dodge GTX1977-1978sin victorias

Fuente: Automundo

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